钢水过滤网:高硅氧玻璃纤维过滤网(加厚型)
——可用于小型铸钢、铸铁及有色金属过滤
钢水过滤网由高硅氧玻璃纤维多股编制而成,厚度是铁水过滤网的3倍,比铁水过滤网拥有更强的抗冲击性。钢水过滤网能有效去除金属熔体中的气泡、夹灰氧化物以及各种夹杂物等有害杂质、稳定金属熔体流量,从而从根本上消除铸件的气眼、渣眼、砂眼,大大提高铸件的成品率,改善铸件质量。
产品特点
1、有效去除金属熔体中的气泡、夹灰氧化物以及各种夹杂物等有害杂质、稳定金属熔体流量,从而从根本上消除铸件的气眼、渣眼、砂眼,大大提高铸件的成品率,提高铸件的内在质量和外观质量。
2、改善铸件机械性能:可以使铸件硬度提高,且表面硬度均匀和提高铸件的抗弯强度。
3、改变铸件的石墨形态,使石墨尺寸减小、厚度变薄、形状稍弯曲。
4、改变铸件的机械加工性能,提高加工效率.
钢水过滤网技术指标
过滤网种类 工作温度 软化点 持续工作时间 室温抗拉强度 发气量 适用范围
钢水过滤网 1600~1620℃ 1700℃ 5[minute] ≥16 ≤60 中小型铸钢件过滤
铸造是较古老的金属成形方法之一,汽车零件中大约有15%~20%为采用不同铸造方法生产的铸件,这些铸件主要为动力系统关键部件和重要的结构部件。
目前欧美汽车工业发达国家的汽车铸件生产技术先进,产品质量好,生产效率高,环境污染小。铸造原辅材料已形成系列化和标准化,整个生产过程已经实现了机械化、自动化和智能化。这些国家普遍采用数字化技术提升铸造工艺设计水平,铸件废品率约为2%~5%,并且已经建立跨国服务系统并实现网络技术支持。与之相比,我国的汽车铸件虽然产量较大,但大多数都是附加值和技术含量较低,结构相对简单的黑色铸件,与国外水平差距较大。本文主要从汽车节能环保等方面的发展需求,论述了汽车铸件和汽车技术的发展方向。
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